2007年，T3助航燈光項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，成功保障了北京奧運(yùn)會(huì)。之后，中航建設(shè)瞄向場(chǎng)道領(lǐng)域，增加場(chǎng)道一級(jí)資質(zhì)，開始拓展場(chǎng)道方面業(yè)務(wù)。

　　在完成幾個(gè)小項(xiàng)目后，中航建設(shè)積累了場(chǎng)道方面的施工經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)引進(jìn)相關(guān)專業(yè)人才，逐漸形成了自己的核心優(yōu)勢(shì)。當(dāng)場(chǎng)道體系逐漸完善時(shí)，當(dāng)時(shí)正處在成長(zhǎng)期的中航建設(shè)耗資1億余元購買場(chǎng)道相關(guān)機(jī)械設(shè)備，并引進(jìn)近百名專門操作設(shè)備的機(jī)械手，這一切都促成了中航建設(shè)場(chǎng)道專業(yè)的飛速發(fā)展。目前，場(chǎng)道業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)成為中航建設(shè)的主要支柱產(chǎn)業(yè)。

　　隨著產(chǎn)業(yè)鏈條的不斷健全，中航建設(shè)敏銳察覺到航站樓發(fā)展的大趨勢(shì)，開始重點(diǎn)關(guān)注弱電方面的發(fā)展。到目前為止，弱電部完成的工程項(xiàng)目單位工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。

　　從成立之初的污水處理到助航燈光，再到場(chǎng)道工程、弱電工程，中航建設(shè)緊跟時(shí)代發(fā)展，不斷做大做強(qiáng)。目前，中航建設(shè)業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)涵蓋助航燈光工程、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程、航站樓強(qiáng)弱電工程等多方面，產(chǎn)業(yè)鏈條不斷健全。

　　嚴(yán)細(xì)實(shí)勤 塑造精品工程

　　成立14年來，中航建設(shè)沒有發(fā)生過一起安全事故，其建設(shè)的工程項(xiàng)目在投入使用后均獲得了良好的口碑。其中，多項(xiàng)工程獲得中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)，并獲得國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)、精品工程獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、誠(chéng)信參建單位等榮譽(yù)。這都得益于中航建設(shè)安全質(zhì)量管理體系。

　　“在保障質(zhì)量安全方面，我們有一整套管控體系，包括質(zhì)量體系、安全體系、進(jìn)度控制體系等。必須明確職責(zé)，堅(jiān)持責(zé)任到人。”中航建設(shè)總經(jīng)理賈逸勤說。

　　在成立之初，中航建設(shè)就把質(zhì)量目標(biāo)作為重點(diǎn)目標(biāo)來管理。在2001年就通過了ISO9000認(rèn)證，之后又通過ISO9001認(rèn)證，并將環(huán)境管理體系和職業(yè)健康體系、質(zhì)量體系相結(jié)合，“三位一體”，確保了公司的高效有序運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　在質(zhì)量管理上，中航建設(shè)擁有一整套成熟的控制流程，首先，在原材料選擇上，要求檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)，保證原材料的質(zhì)量;其次，在工藝上，實(shí)施一票否決制，對(duì)工藝實(shí)施三檢制;再其次，在人員上，對(duì)所有相關(guān)員工進(jìn)行培訓(xùn);最后，在完工后進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定，獎(jiǎng)懲分明，責(zé)任到人。

　　在確保安全上，中航建設(shè)建立了完整的安全保障體系。項(xiàng)目經(jīng)理是該項(xiàng)目的安全責(zé)任人，每個(gè)施工班組還有專職或兼職的班組安全員。動(dòng)工前會(huì)召開大型安全生產(chǎn)會(huì)，每周每天也開安全生產(chǎn)會(huì)，在每次開工前也都會(huì)對(duì)每道工序進(jìn)行書面講解，詳細(xì)寫明具體流程、安全隱患、保障措施等，寫出安全交底記錄，實(shí)施三級(jí)教育卡，將安全責(zé)任落實(shí)到人。

　　以人為本 構(gòu)筑和諧企業(yè)

　　帶走荒涼，留下輝煌，是所有建設(shè)者的寫照。中航建設(shè)的員工遍布大江南北，他們常年駐守項(xiàng)目組，有時(shí)一呆就是幾年。無論員工身在何處，都絲毫不減他們對(duì)于中航建設(shè)的歸屬感和自豪感，因?yàn)橹泻浇ㄔO(shè)就像磁鐵一般，將中航建設(shè)人的心牢牢聚在一起。家一般的文化氛圍，打破了上級(jí)與下屬的藩籬，在攻克一個(gè)又一個(gè)項(xiàng)目中凝聚人心。

　　“人才是我們最核心的競(jìng)爭(zhēng)力，正是因?yàn)榇罅績(jī)?yōu)秀人才的引入，才鑄就了中航建設(shè)今天的成績(jī)。” 中航建設(shè)董事長(zhǎng)孫力娟說。

　　中航建設(shè)目前擁有各類人才近400人，包括教授級(jí)高級(jí)工程師、一級(jí)建造師等。2013年，中航建設(shè)先后成立逾60個(gè)項(xiàng)目部，工程遍布祖國(guó)各地，有的甚至遠(yuǎn)在西非。不足400人要承擔(dān)60多個(gè)項(xiàng)目，這在一般施工企業(yè)是很難想象的，但是中航建設(shè)做到了。

　　除了在學(xué)習(xí)型組織建設(shè)中加大人才的引入與培養(yǎng)力度外，中航建設(shè)還非常注重對(duì)人才的激勵(lì)。為了鼓舞員工干勁，打破論資排輩的傳統(tǒng)，中航建設(shè)在工資體系的制定上，一方面考慮年限資歷，另一方面不再實(shí)行大鍋飯制度，更多地向工作表現(xiàn)積極、傳播正能量、發(fā)揮帶頭作用、為公司作出貢獻(xiàn)的員工傾斜。

　　在這樣的激勵(lì)作用下，帶著對(duì)中航建設(shè)濃濃的情感以及對(duì)工程項(xiàng)目的責(zé)任感，中航建設(shè)人常年駐守項(xiàng)目。“我們員工基本上只有春節(jié)才放假回家，一般就住在項(xiàng)目所在地。”宋志清說。中航建設(shè)人的付出打響了品牌，他們秉持著“干一個(gè)工程，交一幫朋友，樹一座豐碑”的理念，用專心與專業(yè)贏得了業(yè)主的信任與支持。

　　隨著技術(shù)水平的不斷提高，中航建設(shè)的工程項(xiàng)目不僅遍布祖國(guó)各地，甚至遠(yuǎn)赴重洋。目前，中航建設(shè)已承擔(dān)并完成了國(guó)內(nèi)外51個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè)任務(wù)，不僅發(fā)展成為民航業(yè)內(nèi)享有一定聲譽(yù)的領(lǐng)軍企業(yè)，其觸角也逐漸延伸至民航以外，成為服務(wù)全社會(huì)的綜合性總承包公司。

　　“此次再次被評(píng)為全國(guó)優(yōu)秀施工企業(yè)，是對(duì)中航建設(shè)管理能力和綜合能力的肯定，有助于提高公司的品牌形象、社會(huì)地位和核心競(jìng)爭(zhēng)力。”中航建設(shè)總經(jīng)理賈逸勤說，今后，我們一方面要打好基礎(chǔ)，繼續(xù)加大市場(chǎng)化進(jìn)程;另一方面，完善公司相關(guān)制度，堅(jiān)持施工與管理并重，爭(zhēng)取把中航建設(shè)打造成為建設(shè)領(lǐng)域的百年老店。